70-те най-добри фрази на Аертон Сена
Оставям ви най-доброто фрази от Айртон Сена (1960-1994), един от най-добрите водачи на Формула 1 в историята, за много от най-бързите, носител на шампионите от 1988, 1990 и 1991 г..
Може да се интересувате и от тези спортни фрази.
1 - Не съм предназначен да бъда втори или трети, имам за цел да спечеля.
2 - Да бъдеш втори е първият от първите, които загуби.
3-Ако човек няма сънища, той няма причина да живее, да мечтае, дори когато сънят излиза извън реалността, за да мечтая е един от принципите на живота.
Който и да сте, независимо от социалното положение, което имате, богати или бедни, винаги показва голяма решителност и винаги правите всичко с много любов и дълбока вяра в Бога. Един ден ще постигнете целта си.
5 - Състезанията, състезанията, са в кръвта ми. Това е част от мен, част от живота ми. Правя го цял живот и той надминава всички други неща.
6-нямам идоли. Възхищавам се на работата, отдадеността и компетентността.
7-аз непрекъснато продължавам по-нататък и продължавам да изучавам собствените си ограничения, ограниченията на тялото, психологическите ограничения. Това е начин на живот за мен.
8-Winning е най-важното. Всичко е следствие от това.
9-Ние сме създадени от емоции, всички търсим емоции, просто е въпрос на намиране на начин да ги изпитаме. Има много начини да изпитате всички от тях. Може би нещо различно, нещо, което формула 1 може да ви даде, е, че знаете, че винаги сме изложени на опасност, опасност от нараняване, опасност от умиране.
10-Ако искате да бъдете успешни, трябва да имате пълна отдаденост, да потърсите максималния си лимит и да дадете най-доброто от себе си.
11 - Когато се приспособиш към състезателна кола и тичаш да спечелиш, второто или третото не е достатъчно.
12 - Трябва да поемете ангажимент да спечелите.
13 - Чувството за опасност е вълнуващо. Предизвикателството е да се намерят нови опасности.
14-Важното е винаги да печелите всичко. Тази история, че важното е да се състезаваш, не излиза извън рамките на демагогията.
15 - С мощта на ума, решителността, инстинкта и опита ви, можете да летите много високо.
16 - Страхливците умират няколко пъти преди изтичането им, смелият само веднъж доказва смъртта.
17 - Спечелването на състезанието е много по-голямо предизвикателство от спечелването на един милион долара.
18 - Много съм привилегирован. Винаги съм имал много добър живот. Но всичко, което имам от живота, е постигнато чрез отдаденост и огромно желание да постигна целите си, голямо желание за победа, което означава победа в живота ми, а не като шофьор.
19 - И изведнъж осъзнах, че вече не съм карал съзнателно колата. Аз го управлявах с някакъв инстинкт, само че бях в друго измерение.
20-ти никога няма да познаеш чувството на шофьор, когато печелиш състезание. Шлемът крие чувства, които не могат да бъдат разбрани.
21-пилотите са за хората по-скоро мечта, отколкото реалност.
22 - Животът е твърде кратък, за да има врагове.
23-Страхът е вълнуващ за мен.
24-Основната ми цел е да бъда признат в света на моторните състезания като професионалист и да се разглежда като човек, който има нещо.
25 - Не знам друг начин да разбера, че това не е рисковано. Всеки трябва да се подобри. Всеки водач има своите ограничения. Границата ми е малко по-голяма от тази на другите.
26 - Най-голямата ми грешка? Нещо, което предстои да се случи.
27 - В деня, който пристига, той ще пристигне. Това може да стане днес или 50 години по-късно. Единственото сигурно нещо е, че ще пристигне.
28 - Спрете да бягате, защото е опасно? Аз също мога да прескоча.
29-При 273 км / ч излизате на крива, но при 271 км / ч получавате второто.
30 - По отношение на представянето, ангажираността, усилията, отдадеността, няма средно положение. Или ще направите нещо много добре, или не го правите.
31-Парите са странна материя. Хората, които нямат такава, го преследват. Хората, които го притежават, са пълни с проблеми.
32-Ако имате Бог от ваша страна, всичко става ясно.
33 -Това ще бъде сезон с много инциденти и рискувам да кажа, че ще имаме късмет, ако нещо наистина сериозно не се случи.
34 - Важно е, когато вашият технически екип не е най-добрият, да вярваме, че винаги ще има по-добра кариера.
35 - Важно е шофьорите да останат заедно, защото в трудни времена имаме помежду си. Ако не сме заедно, финансовите и политическите интереси на организаторите и строителите ще бъдат на преден план.
36-Всяка година има шампион, но не винаги има голям шампион.
37 - Аз съм млад мъж, който пожертва голяма част от собственото си съществуване за кариера. Мисля за тази професия откакто бях дете; Дадох всичко от себе си и мисля, че я обичам повече от всичко друго. Ето защо, когато бягам, ще го направя само за да спечеля. Ще спра само деня, в който усещам, че вървя с една десета по-бавно, отколкото бих могъл.
Непрекъснато продължавам и продължавам да научавам за собствените си ограничения: физически, психологически. Това е начин на живот за мен.
39 - Страхувам се от смъртта и болката, но живея с това. Страх ме очарова.
40-богатите мъже не могат да живеят на остров, заобиколен от бедност. Всички дишаме един и същ въздух. Трябва да дадем на всеки възможност, поне основна възможност.
41-Формула 1 е ужасно конкурентна и егоистична, не е най-подходящата среда за приятелство.
42 - В тази верига няма малки инциденти.
43 - Ако някога се случи, че имам инцидент, който ми струва живота, надявам се да е окончателно. Не бих искал да съм в инвалидна количка. Не бих ги харесвал в болница, страдаща от някаква вреда. Ако ще живея, искам да живея напълно, много интензивно, защото съм интензивен човек. Щеше да съсипе живота ми, ако трябваше да живея частично.
44 - Моите съперници не ме обичат, защото грехът ми е да бъдем бързи.
45-Жените, в беда с тях или без тях, но ние не можем да живеем без тях.
46-Аз съм млад, здрав и съм ангажиран повече от всякога с моята страст, страст.
47-Основната цел е да се намери пътя отново и отново, за да се стимулира това чувство, което ме държи отдаден на целта да бъда успешна.
48-Трябва да продължа да опитвам, доколкото мога, да бъда възможно най-добър.
49 - Да бъдеш състезател означава, че си изложен на риск през цялото време.
50 - Да бъдеш състезателен пилот означава, че се съревноваваш с други хора и, ако не преминеш през тези отвори от страх, тогава вече не си състезателен шофьор.
51-Ние пилоти, ние се състезаваме и се състезаваме за победа, единствената мотивация на всички нас е победа.
52-Аз съм бегач, който е спечелил повече състезания от всеки друг.
53 - Когато видите отвор и шофирате с висока скорост до други коли, които са близо до вас, вие се ангажирате и вземете този отвор.
54 - Понякога правя грешки, не винаги можеш да бъдеш прав, но в крайна сметка аз съм този, който кара и трябва да правя това, което ми казва умът в тези моменти.
55 - Ние всички сме отговорни за произшествия, които се случват в състезанието.
56 - Пистата не е проектирана така, че две коли с такава висока скорост се състезават за първото място, ние, пилотите, да. Аз съм предназначен да спечеля.
57 - Трябва да бъдете спокойни, спокойни и трябва да приемете помощта, имате нужда от съвета, за да спечелите.
58-Най-важното от всичко е не контрол над колата, а контрол над себе си.
59 - Понякога не можете да отидете толкова бързо.
60-а аз имах много силно образование, със силни и ясни принципи в смисъл как трябва да се държа.
61 - Не съжалявам за нищо, правя неща по правилните причини. Някои я разбират, а други не.
62 - Никога няма да накараш всички да те разберат и да те приемат, но накрая се възхищавам на това, което правя.
63-Аз съм много конкурентен, мисля, че всеки бегач, който идва с формула 1, има много конкурентен дух вътре в тях.
64 - Научих се да намирам баланса, за да дам всичко от себе си, когато това наистина има значение.
65 - Основната ми отговорност, основното ми внимание, е към децата.
66 -Това е любовта към децата и тяхното възхищение е това, което ме мотивира да изразя добри ценности.
67 - Винаги съм казвал, че ако е имало грешка, то е било от самото начало. Пистата не е предназначена за този тип състезания. Ние го знаем и трябва да спрем и да излезем от колите.
68 - Бежанът не беше грешка, това беше грешка на отбора, на другите бегачи; трябва да имаме смелостта да излезем и да признаем, че всички споделяме отговорността.
69 - Аз постигнах много за много кратко време, не е време да спра.
70-ти започнах да тичам в картове. Обичам картове. Това е най-впечатляващият спорт в света. Повече от F1, всъщност ми хареса по-добре.