Какви транспортни средства са били използвани през 1816 г.?

на транспортни средства, използвани през 1816 г. Имаше поне три: камбуза, количката и сопандата. Освен това е използван друг обществен транспорт, като лодката, влакът или трамвайът. Всеки от тях има уникални спецификации и е бил използван за подобряване на живота на хората в този важен исторически контекст.

Еволюцията на неолитния човек от изобретението на колелото означаваше голям напредък, за да бъде транспортиран от едно място на друго, пренасяйки тежки товари и много други..

Въпреки това, автохтонните цивилизации на американския континент се характеризираха с липса на подобен напредък и окупирането на териториите се извършваше по суша или с помощта на примитивни канута по водни средства и използване на животни с товар като пламък.

Именно от испанската колонизация в Америка се въвеждат транспортни средства, като количката, дилижансът, както и транспортните и товарните животни като коне, волове, магарета и мулета..

След повече от 300 години под испанското и британското иго, американските колонии се борят за своята независимост, знаменити американци, образовани и военен подготвени потомци на испанци, изковали идентичност във всяка своя страна и се борят за независимост..

За еманципацията на американските народи, както във всяка война, транспортните средства бяха от голяма полза за постигането на военните им цели..

Наземните комуникационни маршрути на тези територии по време на колониалната епоха не бяха оптимални, черните пътища, калдъръмените и селските улици бяха там, където хората трябваше да ходят, тези, които бяха по-малко щастливи, а тези от средна и висока класа можеха да пътуват на кон. или в други по-сложни транспортни средства за времето.

Годината 1816 е особено специална за Аржентина, защото именно тази година се подписва Декларацията за независимостта на Обединените провинции на крал Фернандо VII на Испания и на всяко чуждестранно господство..

Историците отдават основно значение на транспортните средства от онези дни, за да могат да постигнат очакваната декларация за независимост.

Това е така, защото политическата ситуация в много провинции и географското разстояние между тях затрудняваха събирането на представители на Конгреса за подписване на еманципаторска декларация..

Тукуман е аржентинска провинция, която по времето на колонията е принадлежала на Съединените провинции и е била мястото, където представителите на всеки регион са решили да се срещнат, за да инсталират Конгреса, в който ще обявят независимостта на испанската корона на 9 юли 1816 г..

По това време пътищата бяха тесни, липсваха осветление, а транспортните средства за сцепление на животните отнеха няколко седмици, за да преминат от една провинция в друга. Дългите пътувания, необходими за спиране на почивка, хранене на животните и получаване на разпоредби по пътя.

През тези години по-използваните транспортни средства бяха галерите, каруците, сопандата и конете.

Историята на Аржентина подчертава значението на тези транспортни средства и импулса на техните конгресмени, които трябваше да правят пътувания до един месец, за да достигнат Тукуман и да обявят независимостта на Съединените провинции на вицепрезидентството на Рио де ла Плата..

Кои транспортни средства са били най-използвани през 1816 година?

Ла Галера

Смятан за най-удобното и най-бързото средство за превоз на времето, както и за най-скъпите, така че само привилегированите класове могат да го използват, този транспорт има капацитет да се движи до 10 души без стоки.

Вътрешната подложка на камбуза донесе удобство на потребителите и многобройните джобове бяха подредени в камбуза, за да могат потребителите да пазят своите вещи. Този четириколесен вагон е бил изтеглен от четири коня, водени от ценител на пътя, наречен postillion.

Според историческите данни конгресмените, пътували от Буенос Айрес до Тукуман, са взели 25 дни, за да стигнат до провинцията..

Carreta

В продължение на векове количката е била в Аржентина и други испански колонии, най-важното средство за транспортиране на хора и стоки от една провинция в друга, която е основна ос на икономиката на времето и нейните печалби се разпростират в различни аспекти на ежедневието. през тези векове.

Колите са били изтеглени от волове или коне, използвали са две големи колела, които могат да достигнат до три метра в диаметър. Обикновено пътуваха с каравани.

Най-представителните елементи на вагоните бяха туру: корнет, направен с кравешки рог и тръстика tacuara, който служи за стимулиране на воловете и общува с други коли на пътя; дървени клетки, пръти за птици, инструменти, кожа и вратовръзки. Пътуването между Буенос Айрес и Тукуман с вагони е от 40 до 50 дни за пътуване. 

Сопандата

Друго удобно средство за придвижване по суша по това време беше сопандата, подобна на камбуза, но затворена изцяло с врати и прозорци, но с механизъм за започване на затихването, който се състоеше от кожени колани, които смекчиха скоковете на пътя..

Той бе издърпан от екип от коне и имаше място за носене на страници в гърба. Това беше типично за богатите класове.

Когато големите пътувания бяха организирани от една провинция в друга, те бяха извършени от войските: тази транспортна система беше съставена от няколко коли, придружени от група работници, където бригадирът ръководи групата и реши местата за спиране, почивка и подготовка на провизии.

За дълги пътувания, животните са били взети специално за резервни и по този начин се гарантира навременната почивка на другите животни, които извади количките.

Пътуването на войските беше организирано за превоз на пътници и кореспонденция. Пътуването от Буенос Айрес до Тукуман през войските продължи между два и три месеца.

За да се носят кореспонденциите във всяка провинция на региона, през това време се използва службата на chasquis..

Благодарение на ревизията за независимост на Аржентина дойдоха във всяка от Обединените провинции, за да се даде добрата новина на всички жители на младата свободна нация..

По пътя пътешествениците, с различни транспортни средства, спряха на постовете, където имаше ранчо, направено от кирпич и сламени покриви, където можеха да почиват, да се хранят и да разменят животни..

препратки

1. Транспорт и комуникации в колониалната епоха. Изтеглено от: diarionorte.com.
2. История на транспортните средства. Изтеглено от: tiki-toki.com.
3. Народът през 1816 г. Изтегли от: gsaldanio.wixsite.com.
4. Тарифа от 1816 г. Изтеглена от wikipedia.org.
5. Транспорт в колониалната епоха. Възстановен от geocities.ws.