Дял:
История на веригата на доставки, характеристики, процеси, елементи
а веригата за доставки е система от хора, организации, дейности, ресурси и информация, ангажирани за мобилизиране на продукт или услуга от доставчик към клиента.
Това е мрежа, създадена между компания и нейни доставчици за производство и разпространение на определен продукт. На теория, веригата на доставките се стреми да отговори на търсенето с доставката и да направи това с минимална инвентаризация.
Управлението на веригата за доставки е критичен процес, защото ако оптимизирана верига за доставки, тя генерира по-бърз производствен цикъл и по-ниски разходи.
Управлението на веригата за доставки включва както планиране, така и управление на всички дейности, свързани с доставка и придобиване, конверсия. По същия начин той насърчава координацията на процесите и дейностите между маркетинг, продажби, продуктово проектиране, финанси и информационни системи..
Тя включва също така сътрудничество и координация с партньорите по веригата. Те могат да бъдат клиенти, доставчици, посредници и външни доставчици на услуги.
Това е интегрираща функция с основната отговорност за свързването на основните търговски функции и бизнес процесите в рамките на компаниите и между тях в един сплотен и високопроизводителен бизнес модел..
индекс
- 1 Основна цел
- 2 История
- 2.1 Начало
- 2.2 Първите години
- 2.3 Преобладаваща възраст
- 2.4 Технологична революция
- 3 Характеристики
- 3.1 Проактивно използване на данни
- 3.2 Оптимизиране на запасите
- 3.3 Гъвкавост
- 3.4 Бързо спазване
- 3.5 Съответствие и видимост
- 4 Процеси
- 4.1 Референтен модел на операциите
- 5 Елементи
- 5.1 Интеграция
- 5.2 Операции
- 5.3 Пазаруване
- 5.4 Разпределение
- 6 Реални примери
- 6.1 Дефлация и ефективност
- 7 Препратки
Основна цел
Основната цел на управлението на веригата за доставки е да задоволи клиентското търсене чрез най-ефективно използване на ресурсите, включително капацитет за дистрибуция, инвентаризация и труд.
Основната идея на управлението на веригата за доставки е, че компаниите и корпорациите участват във веригата на доставки чрез обмен на информация за колебанията на пазара и производствените мощности..
Ако цялата информация, свързана с която и да е компания, е достъпна, всяка компания във веригата за доставки ще има възможност да помогне за оптимизиране на цялата верига, вместо да я оптимизира въз основа на местен интерес..
Това ще доведе до по-добро планиране в глобалното производство и дистрибуция, което може да намали разходите и да предложи по-привлекателен краен продукт, генериращ по-добри продажби и по-добри общи резултати за участващите компании. Това е форма на вертикална интеграция.
история
започване
Стартирането на оперативни изследвания, както и промишленото инженерство, започна с логистика.
Фредерик Тейлър, основател на индустриалното инженерство, който пише Принципи на научното управление през 1911 г. той се фокусира върху подобряване на процеса на ръчно зареждане в работата си.
Оперативните изследвания с аналитична стойност започват по време на Втората световна война. Търсите военни логистични оперативни решения през 40-те години.
Първите години
Механизацията на платформите за повдигане на палети беше фокусът на логистичните изследвания около 1940 и 1950 г., за да се получи повече пространство за съхранение и разпределение.
Понятието за единно натоварване и използването на палети станаха популярни, като през 1950 г. се стигна до управление на транспорта, чрез използване на интермодални контейнери, присъединяване на лодки, влакове и камиони за транспортирането им. Това постави началото на глобализацията на веригата на доставки.
През 1963 г. Националният съвет по управление на физическото разпределение стана лидер на полето, провеждайки много изследвания и обучение, особено поради появата на компютърни науки през 60-те и 70-те години и последвалата промяна в парадигмата..
Възраст с мнозинство
През 80-те години понятието "управление на веригата за доставки" беше разработено, за да се изрази необходимостта от интегриране на ключови бизнес процеси, от крайния потребител до първоначалните доставчици.
Ключова логистична тенденция през 80-те години на миналия век беше нейната репутация, че е от решаващо значение за корпоративните печалби.
През 1985 г. Националният съвет по управление на физическото разпределение става управителен съвет за логистика, който отразява развитието на дисциплината.
Технологична революция
През 90-те години бяха създадени системи за планиране на бизнес ресурси по време на бум на логистиката. Те дойдоха след успеха на системите за планиране на материалните изисквания от седемдесетте и осемдесетте години.
Софтуерът ERP идентифицира нуждите от планиране и интеграция на логистичните компоненти. Глобализираното производство, както и растежът на производството в Китай в средата на 90-те години, популяризираха термина "верига на доставки"..
функции
Проактивно използване на данни
С потока от информация в интернет и неговите приложения, данните се оказаха важен аспект на веригите за доставки.
Мениджърите на веригата за доставки могат да използват данните, за да идентифицират неефективността, да създават предложения за решения и да прилагат тези решения. Те могат да се прилагат и за създаване на прогнози за нуждите от инвентаризация.
Оптимизация на запасите
Прекалената или твърде малка част от дадена позиция е в ущърб на веригата за доставки. Оптимизацията на запасите се основава на точни прогнози за необходимите позиции.
Той също така изисква задълбочена оценка и бързо идентифициране на внезапни промени на пазара. Това би засегнало производството, корабоплаването и други аспекти на процеса на снабдяване.
гъвкавост
Тъй като световната икономика става по-взаимосвързана с новите развиващи се пазари, броят на корпоративните участници в рамките на веригата за доставки нараства. Как ще се изпълняват повече поръчки по текущия курс? Тук гъвкавостта ще стане важна.
Гъвкавостта се отнася до способността на веригата за доставки да се адаптира към промените на пазара, политическия климат и други събития, които иначе биха се отразили на него.
Бързо спазване
Широкото нарастване на свързаността научи потребителите да вярват в силата на своя глас и да изискват незабавно удовлетворение.
Моментният транспорт все още не е изобретен, но алтернативата е да се гарантира, че поръчките се обработват без грешки, бързо и по най-бързия начин на транспорт.
Веригите за доставка трябва да комбинират различни транспортни методи, за да получат конкурентно предимство и да предоставят на потребителите сложни детайли за доставка и проследяване на техните продукти.
Съответствие и видимост
Съответствието означава съответствие с местните и национални закони, приложими към организациите на веригата за доставки.
Видимостта от край до край може да елиминира всички потенциални проблеми, като позволява на другите да виждат веригата на доставки. Това представлява форма на самооценка и мониторинг на процесите във веригата за доставки, което води до по-голямо съответствие.
процеси
Дейностите на веригата за доставки включват трансформиране на природните ресурси, суровините и компонентите в крайния продукт, които трябва да бъдат доставени на крайния клиент.
Типичната верига за доставки започва с извличането на суровината от човека.
След това тя включва няколко производствени връзки (например, изграждане, сглобяване и сливане на компоненти), преди да се премести в няколко слоя от складове с по-малък размер и все по-отдалечени географски райони, докато най-накрая достигне до потребителя.
Ето защо много от борсите, които се намират във веригата на доставки, са между различни компании, които се стремят да максимизират доходите си в своята сфера на интереси. Въпреки това, те могат да имат малко или никакво познание или интерес към останалите играчи във веригата на доставки.
Референтен модел на операциите
Референтният модел на операциите на веригата за доставки (ROCS) е референтен модел на процеса, разработен и одобрен от Съвета по веригата на доставки като стандартен диагностичен инструмент за цялата индустрия в управлението на веригата за доставки.
Използването на модела включва анализ на текущото състояние на процесите и целите на дадена компания, количественото определяне на оперативната ефективност и сравнението на представянето на компанията с референтните данни.
Моделът ROCS може да се използва за описване на вериги за доставки, които са много прости или много сложни. Тя се основава на шест различни процеси на управление:
план
Процеси, които балансират предлагането и съвкупното търсене, за да развият начин на действие, който най-добре се адаптира към изискванията за доставка, производство и доставка.
източник
Процеси за придобиване на стоки и услуги за задоволяване на планираното или реалното търсене.
правя
Процеси, които превръщат продукта в завършено състояние, за да отговорят на планираното или действителното търсене.
достави
Процеси, които осигуряват готови стоки и услуги за посрещане на планирано или действително търсене. Те обикновено включват управление на поръчките, управление на транспорта и управление на дистрибуцията.
връщане
Процеси, свързани с връщането или получаването на върнати продукти по някаква причина. Тези процеси обхващат обслужването на клиентите след доставката.
се даде възможност на
Процеси, свързани с управлението на веригата за доставки. Тези процеси включват управление на: бизнес правила, резултати, данни, ресурси, съоръжения, договори, управление на мрежите на веригата за доставки, управление на съответствието и управление на риска.
елементи
Четирите елемента на управлението на веригата за доставки трябва да работят съгласувано в полза на всички. Не само крайните клиенти събират наградите; същите служители също ги събират.
интеграция
Тя може да се счита за мозъка и сърцето на веригата за доставки. Контролирането на интеграцията на веригата за доставки означава координиране на комуникациите между останалата част от веригата. Това ще доведе до ефективни и навременни резултати.
Често това означава проучване на нов софтуер или други технологични средства за насърчаване на комуникацията между отделите. Тези, които отговарят за интеграцията, са отговорни за това да се уверят, че нещата се случват навреме и в рамките на бюджета, без да жертват качеството.
операции
Тази връзка във веригата за доставки координира детайлите от ежедневните операции на компанията. Планирайте резултатите на компанията, за да се уверите, че всичко работи добре и че ползите са максимални.
Операциите наблюдават инвентара на компанията. Използвайте бизнес прогнозите, за да предвидите какви доставки ще са необходими, кога и от кого. Намерете също начини за прогнозиране на ефективността на продуктите, маркетинговите подходи и резултатите от крайните потребители.
Като цяло, цялата продукция на фирмата се контролира от зоната на операциите.
пазаруване
Този отдел получава материали или други стоки, необходими за генериране на продуктите на компанията. Закупуването създава взаимоотношения с доставчиците и също така идентифицира качествата и количествата на необходимите артикули.
Много е важно за тези, които купуват, да следят бюджета, че нещата са печеливши за компанията. Също така спазвайте високите стандарти за качество.
разпределение
Как бизнес продуктите завършват там, където трябва? Разпределението го координира. Логистиката на комуникациите между търговци на дребно, клиенти или търговци на едро е отговорност на отдела за дистрибуция във веригата за доставки.
Тези групи трябва да са наясно с доставките и да знаят не само какво е необходимо вътрешно за производството на продуктите, но също така, че продуктите достигат крайния клиент навреме и в добро състояние..
Реални примери
Анализът "Вериги на снабдяване към възхищението" е изследване на подобренията и производителността, направени от изследователската компания Supply Chain Insights.
За да бъдат включени в този списък, компаниите трябва да превъзхождат своите партньорски групи в показателите, като същевременно правят подобрения.
Това е трудно да се постигне. В резултат на това само 26-те компании, показани на фигурата, са включени в списъка за 2015 г. Проучването се основава на анализ на резултатите от 2006 до 2014 г..
Веригите за доставки с по-добра производителност често ще имат стойност на индекса на веригата за доставки в средата на тяхната група.
Компаниите, които работят по-малко от групата си с партньори, могат да направят по-голям скок в подобряването на веригата за доставки, отколкото компаниите с по-висока производителност, които вече са направили значителни подобрения.
В резултат на това техните резултати по Индекса на веригата за доставки могат да бъдат по-високи от тези на компания с по-добри резултати. Подобряване на баланса на веригите за доставки с по-добро представяне.
Превъзходните характеристики са трудни за поддържане. В резултат на това само осем от изследваните компании са били в списъка в продължение на две последователни години. Това са Audi, Cisco Systems, Eastman Chemical, EMC, General Mills, AB Inbev, Intel и Nike.
Дефлация и ефективност
По-голямата ефективност и развитие на веригите за доставки играят важна роля за намаляване на инфлацията.
Докато ефективността се увеличава, когато продуктите се превозват от А до Б, транспортните разходи намаляват. Това ще доведе до по-ниски крайни разходи за клиентите.
Въпреки че дефлацията често се счита за отрицателна, един от малкото примери, при които дефлацията е добра, са ефективността на веригата за доставки.
Тъй като глобализацията продължава, ефективността на веригата за доставки все повече се оптимизира. Това ще помогне да продължим да понижаваме цените на продуктите.
препратки
- Уикипедия, свободната енциклопедия (2018). Справка за операциите на веригата за доставки. Взето от: en.wikipedia.org.
- Уикипедия, свободната енциклопедия (2018). Верига за доставки. Взето от: en.wikipedia.org.
- Investopedia (2018). Верига за доставки. Взето от: investopedia.com.
- Flash Global (2018). История и напредък в управлението на веригата за доставки. Взето от: flashglobal.com.
- Nicole LaMarco (2018). Какви са четирите елемента на управлението на веригата за доставки? Малък бизнес-Хрон. Взето от: smallbusiness.chron.com.
- Лора Чецере (2018). Седем характеристики на най-ефективните вериги за доставки. Тримесечна верига за доставки. Взето от: supplychainquarterly.com.